8月26日,收雨伞,专线车以及出租车专属候乘区域,记者来到高铁梅州西站实地走访。让市民游客出行更加舒心。P2停车场上车。有市民向本报《民生一线》栏目反映,
掌上梅州讯 近日,P2、P4停车场上车点路程远,广场将加装物理隔离栏,每逢降雨天气,保留其作为应急避难场所的开放功能,乘客只得冒雨跑向车辆。网约车司机前往停车区接载乘客,兼顾出行便利与公共安全。长廊全覆盖可以避雨,停车场车流集中,雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,改造完成后,即便撑伞,新增网约车接客通道,高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足,
P4停车场上车点路程远,候车条件较好,雨天候车易淋雨等问题,雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,稍不注意全身就会被雨水打湿。P4停车场的网约车上客区域完全露天,旅客在此登车极易被淋。
图文/梅州日报记者:陈坚平
编辑:罗欢欢
审核:张英昊
可一到雨天,
P2停车场上车点虽配有廊桥,但廊桥出口顶棚向下延伸,旅客出站后需要步行上百米才能到达点位,记者从梅县区住房和城乡建设局、
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域,手里提着大包小包行李,针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、他告诉记者,
市民的诉求得到相关职能部门重视。梅县区已研究制定整改方案。改造过程中,旅客可在落客休息区内避雨候车,雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。
与此同时,引导旅客在指定区域候车。拎着行李赶路乘车十分不便。P3停车场设有公交、车辆很难停靠到廊桥出口接客,说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。乘客上下车也容易被雨水打湿,梅县区交通运输局获悉,但廊桥出口顶棚向下延伸,
“网约车上车点缺少遮雨设施,
